15 Sepeda Listrik Terbaik 2022

Tim analis dan insinyur di Good Housekeeping Institute menguji lebih dari 20 sepeda listrik di Central Park. Kami mengendarai setiap sepeda beberapa kali selama beberapa minggu, menilai kualitas keseluruhan dari setiap perjalanan, seberapa baik sepedanya bermanuver dan menangani tikungan tajam serta respons motor terhadap jalan beraspal yang mulus versus medan berbatu yang tidak rata dan beragam tanjakan. Kami menimbang kriteria utama seperti perkiraan jangkauan maksimum setiap e-bike, daya baterai (diukur dalam watt per jam), perkiraan waktu pengisian dan motor untuk menentukan kualitas setiap sepeda dan berapa mil yang dapat dicapai Pergilah. Kami juga menilai seberapa cepat setiap sepeda merespons akselerasi, baik dengan bantuan pedal assist atau throttle sepeda. Kami mencatat saat mengaktifkan pedal assist terasa mulus atau saat motor menyentak kami ke depan atau sedikit lag.

Kami diundang penguji konsumen untuk menemui kami di Central Park dan menguji setiap e-bike untuk memberikan umpan balik mengenai kemudahan penggunaan, kenyamanan, dan pembuatannya. Kami mengevaluasi apakah menyalakan e-bike itu intuitif, betapa mudahnya naik dan turun dari sepeda dan bagaimana rasanya bergerak dan menyimpan. Kami mempertimbangkan apakah baterai dapat dilepas atau terpasang untuk memudahkan pengisian daya dan apakah ketinggian kursi dapat disesuaikan dengan mudah. Kami menilai setiap desain e-bike untuk kualitas dan daya tarik, sekaligus menilai keseluruhan kenyamanan dan bantalan setiap kursi dan rangka sepeda (termasuk posisi setang, penempatan gagang rem dan tombol, dll). Terakhir, kami menguji setiap fitur keselamatan e-bike, termasuk seberapa responsif rem yang terasa, stabilitas rangka, dan apakah bel yang keras dan jelas atau lampu terintegrasi merupakan bagian dari desain.

Sementara e-bike tentu bukan untuk semua orang, mereka pasti layak dipertimbangkan jika Anda sering bersepeda, bepergian ke tempat kerja atau tidak ingin mengeluarkan mobil untuk menjalankan tugas cepat. Sepeda elektronik tidak hanya membantu Anda bergerak lebih cepat, tetapi juga lebih ramah lingkungan dan cara yang bagus untuk tetap aktif.

Perlu diingat bahwa sepeda elektronik lebih berat, lebih mahal, dan memerlukan perawatan yang sama (jika tidak lebih) seperti sepeda lainnya, yang dapat bertambah. Itulah mengapa sangat penting untuk membeli e-bike dari merek yang mengangkat telepon dan memiliki layanan pelanggan yang hebat jika Anda mengalami masalah. Periksa dengan toko sepeda lokal Anda apakah mereka akan menyervis sepeda elektronik baru Anda sebelum melakukan pembelian, dan selalu mencoba untuk menguji sepeda terlebih dahulu untuk memastikannya pas.

Penting juga untuk selalu memakai helm saat bersepeda (seperti ini dari SEBUAH BUS yang disukai penguji kami), terutama dengan beberapa sepeda elektronik yang mampu melaju hingga 28mph.

Chris Nolte, pendiri Propel, salah satu dealer e-bike terkemuka di negara ini dengan etalase di Brooklyn, NY dan Long Beach, CA, menyarankan pembeli sepeda listrik untuk mempertimbangkan alasan mereka membeli e-bike sebelum melakukan pembelian. “Sepeda dibuat untuk tujuan yang berbeda. Jika Anda bepergian ke tempat kerja, pertimbangkan sepeda dengan spatbor, lampu, dan rak. Jika Anda berkendara dengan santai atau tidak membawa barang bawaan, dapatkan sepeda tanpa fitur tersebut untuk menghemat biaya dan kerumitan,” sarannya. Di bawah ini adalah beberapa faktor penting lainnya yang perlu dipertimbangkan saat berbelanja sepeda listrik, menurut para ahli sepeda.

✔️Baterai: "Sebagian besar baterai adalah lithium-ion dan akan khusus untuk sepeda," kata mekanik utama, teknisi dukungan pengendara, dan tukang sepeda bersertifikat di Velofix, Jonatan Perry. Seperti baterai ponsel, kapasitas daya akan berkurang seiring waktu. Salah satu hal terpenting untuk dipertimbangkan adalah apakah baterai Anda dapat dilepas atau terpasang. Baterai yang dapat dilepas sangat berguna saat Anda perlu mengunci e-bike di luar (baterai adalah salah satu komponen paling mahal dari e-bike Anda), memungkinkan Anda melepasnya dan membawanya. Dan dalam hal ukuran baterai, "pikirkan seberapa jauh Anda ingin pergi dan berapa banyak daya yang ingin Anda gunakan," kata Nolte. Jarak yang Anda rencanakan untuk berkendara akan menentukan seberapa besar baterai yang Anda butuhkan. Untuk menentukan berapa banyak daya yang dimiliki baterai, ia menyarankan untuk melihat watt-hours (wH). "Sebagian besar baterai setidaknya 400 watt-jam." Watt-jam adalah ukuran jumlah energi yang dapat disuplai oleh baterai e-bike dalam satu jam. Sepeda dengan motor 250W dan baterai 250wH dapat dikendarai sepenuhnya tanpa bantuan pengendara selama satu jam sebelum baterai mati. Tingkat di mana seseorang benar-benar mengkonsumsi baterai e-bike akan tergantung pada motor pada daya sepeda (watt) dan penggunaannya; bantuan pedal berat dan penggunaan throttle, misalnya, akan mengurangi jangkauan Anda lebih dari dorongan sesekali. Ketika berbicara tentang baterai, ingat juga bahwa jika Anda mencari sepeda yang ringan, baterai yang lebih besar dapat dengan mudah menambah beberapa kilogram. Terakhir, waktu pengisian daya adalah faktor lain yang perlu diperhatikan karena beberapa e-bike membutuhkan waktu lebih lama untuk mengisi daya daripada yang lain.

✔️Kisaran perkiraan: Jika Anda mencoba untuk mendapatkan jangkauan yang lebih jauh dari sepeda Anda, Perry menyarankan untuk menggunakan kaki Anda lebih banyak. “Full pedal-assist atau full throttle sepanjang waktu menggunakan banyak watt,” selanjutnya menguras baterai. "Pilih baterai yang dibuat untuk kisaran yang sesuai dengan kebutuhan Anda" dan pertimbangkan untuk membeli "baterai kedua yang selalu dapat Anda isi untuk mengganti baterai yang habis."

✔️Motor: “Perbedaan utama antara e-bike seharga $2000 hingga $4000 adalah jenis motornya,” kata Perry. Ada dua jenis motor utama yang menggerakkan e-bikes. “Motor tipe hub bisa terasa lebih kasar. Carilah perusahaan dengan layanan pelanggan yang baik dan garansi sehingga mereka akan menindaklanjuti dengan Anda jika ada masalah.” Motor berbasis engkol, di sisi lain, adalah “pilihan yang lebih premium dan berasal dari merek mapan seperti Shimano dan Bosch, yang merupakan perusahaan terkemuka yang membuat produk bagus. Motor ini mendistribusikan bobot lebih baik dengan menjadi rendah dan pusat gravitasi pada sepeda” kata Perry. Mereka juga umumnya menawarkan pengalaman pengoperasian yang lebih lancar.

✔️Bobot: E-bikes bisa sangat berat, dengan beberapa yang kami uji memiliki bobot hampir 80 pon. Sebelum melakukan pembelian, pertimbangkan apakah sepeda mudah untuk naik turun tangga atau bergerak. “Sepeda elektronik akan selalu berat. Motornya berat. Baterainya berat. Untuk menjaga agar biaya tetap rendah pada sepeda dan agar tetap kokoh, sepeda sering dibuat dari baja dan terkadang aluminium. Ini adalah bahan yang lebih berat dan sedikit lebih kasar,” kata Perry. Konsumen harus mempertimbangkan untuk memegang sepeda, atau memindahkannya saat tidak berada di atasnya, saran Perry. “Jika lebih sulit, dapatkan sepeda yang lebih ringan sehingga Anda tidak khawatir sepeda terbalik dan tertimpa,” katanya.

✔️Jenis kelas: E-sepeda datang dalam tiga kelas yang berbeda.

• Kelas 1 e-bikes melaju “hingga 20 mph dengan pedal assist. Mereka bisa melaju lebih cepat dari itu saat menuruni bukit, tetapi motor listrik akan berhenti memberi Anda bantuan apa pun begitu Anda mencapai 20 mph, ”kata Perry.
• Kelas 2 e-bikes juga "meningkat hingga 20 mph saat Anda mengayuh, tetapi ini juga memiliki throttle yang mencapai 20mph tanpa mengayuh," katanya.
• Cgadis 3 e-sepeda naik hingga 28 mph. Untuk sebagian besar e-bikes kelas 3 datang dengan throttle, tetapi tidak selalu. Sepeda elektronik ini “hampir selalu tidak diperbolehkan di jalur sepeda, jalan setapak, dan sebagainya. Periksa undang-undang setempat Anda tentang sepeda elektronik kelas 3, ”sarannya.

✔️Bantuan pedal: “Pedal assist adalah ketika Anda mengayuh, Anda mendapatkan bantuan dari kisaran 0 hingga 5. Anda bisa memilih jumlah bantuan yang Anda dapatkan dari motor, ”kata Perry. Nolte mencatat bahwa "tidak semua bantuan pedal dibuat sama. Beberapa memberi Anda pengalaman yang dapat diprediksi dan lebih lancar, sedangkan beberapa tidak begitu intuitif. Beberapa sistem menggantikan mengayuh Anda sementara beberapa menambah mengayuh Anda. Perbedaannya adalah sensor dan cara kerjanya.” Dia menjelaskan ada berbagai cara untuk mengaktifkan pedal assist, yang paling dasar adalah sensor irama yang menentukan seberapa cepat Anda mengayuh. Ini terkadang dapat menghasilkan gerakan tersentak-sentak. Lebih cocok dengan output Anda adalah sensor torsi, yang "merasakan seberapa keras Anda mengayuh." Misalnya, ketika Anda menuruni bukit, Anda bisa mengayuh dengan cepat tapi sebenarnya tidak membutuhkan banyak tenaga, berbeda dengan mengayuh menanjak saat ingin motor memberikan tenaga.

✔️Mencekik: Beberapa e-sepeda datang dengan throttle yang memungkinkan motor untuk mendorong sepeda tanpa mengayuh. Apakah Anda membutuhkannya atau tidak adalah masalah preferensi pribadi dan jenis sepeda yang Anda kendarai. Perry menyarankan agar konsumen yang mencari sepeda jenis kargo untuk membawa anak-anak atau banyak beban mempertimbangkan e-bike dengan throttle, yang “membantu hanya untuk pergi." Throttle juga berguna bagi konsumen yang tidak ingin langsung mengayuh pedal setelah berhenti keras, terutama saat sepedanya berat.

✔️gigi: Beberapa e-sepeda datang dengan tujuh gigi, sementara yang lain memiliki tiga atau hanya satu. “Jika Anda seorang pengendara aktif, dapatkan beberapa persneling di e-bike Anda,” saran Nolte. “Sepeda tanpa roda gigi akan mengayuh terlalu cepat atau terlalu lambat, bukan kecepatan yang nyaman.” Penting juga untuk mencoba sepeda di berbagai medan untuk memastikan Anda memiliki jumlah gigi yang tepat untuk Anda.

✔️Ban: Ban tipis umumnya lebih ringan dan paling baik untuk jalan beraspal dan mulus. “Di tempat-tempat seperti New York dengan medan yang lebih kasar, Anda menginginkan ban dan suspensi yang lebih lebar. Ini akan sedikit memperlambat Anda tetapi akan memberi Anda lebih banyak traksi dan kenyamanan, ”kata Nolte. Anda juga dapat pergi ke toko sepeda lokal Anda, yang dapat membantu Anda memilih ban yang tepat untuk wilayah dan pasar Anda, saran Perry. Mereka yang sering berkendara mungkin perlu mempertimbangkan ban tahan tusukan untuk menghindari kempes.

✔️ Garpu suspensi: “Fork suspensi depan memberikan peredam kejut. Ketika Anda menabrak sesuatu yang kasar di jalan, mereka [kompres] di depan dan hampir terpental. Bagi kebanyakan orang, jika Anda tidak berniat membawa sepeda ke jalur off-road, jalan tanah berkerikil atau jalur hiking, hindari garpu gantung. Ini akan menambah bobot motor,” kata Perry. Tetapi jika Anda merasa akan menghadapi beberapa gundukan atau lubang saat berkendara, garpu suspensi tentu dapat memberikan kenyamanan ekstra.

✔️ Rem: E-bikes biasanya dilengkapi dengan rem mekanis atau hidrolik, jelas Perry. Secara umum, rem mekanis lebih murah dan membutuhkan perawatan yang lebih rendah tetapi mengorbankan kinerja. Mereka membutuhkan kekuatan tangan Anda untuk mengerem. Rem hidraulik, di sisi lain, terasa lebih nyaman, lebih responsif, dan lebih mudah di tangan Anda, tetapi Anda dapat mengharapkan perawatan yang lebih tinggi.

✔️ Fitur tambahan: Meskipun yang paling tidak penting dari semuanya, Anda tetap harus mempertimbangkan fitur tambahan yang disertakan dengan e-bike Anda. Apakah Anda menyukai tampilannya? Apakah cukup besar untuk dibaca dan apakah tombolnya mudah diatur? Apakah sepeda memiliki ruang untuk keranjang di bagian depan atau belakang atau penyimpanan tambahan untuk membawa dompet, ransel, atau bahan makanan? Apakah bel sudah termasuk, serta lampu terintegrasi? Apakah sepeda memiliki spatbor untuk melindungi Anda saat berkendara di atas genangan air? Karena tidak ada e-bike yang identik, perhatikan fitur mana yang harus dimiliki atau tambahan yang bagus untuk meningkatkan pengalaman berkendara Anda.

Sementara bersepeda selalu membawa risiko yang melekat dan e-bike dapat memperkenalkan lebih banyak kecepatan ke dalam persamaan, ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk memastikan keselamatan Anda pada e-bike termasuk membeli sepeda dengan ukuran yang tepat, tidak pernah melaju lebih cepat dari yang dapat ditangani oleh tingkat keahlian Anda dan, tentu saja, mengenakan helm yang pas. Berikut hal lain yang perlu diingat:

✔️Ukuran dan kenyamanan: Meskipun banyak sepeda dapat disesuaikan dengan ukuran yang berbeda, tidak semua sepeda memiliki satu ukuran yang cocok untuk semua. "Temukan satu yang cocok untuk Anda," kata Nolte, polos dan sederhana. Jika sepeda Anda tidak nyaman, Anda tidak akan ingin menggunakannya terlalu sering. Kemampuan untuk naik dan turun dengan cepat sangat penting. Bingkai step-through seringkali paling mudah digunakan, dan berguna untuk hari-hari saat Anda mengenakan rok atau gaun. Frame high-step atau step-over sedikit lebih sulit untuk digunakan dan kurang nyaman, terutama untuk pengendara bertubuh mungil. Pertimbangkan juga posisi berkendara ideal Anda, apakah itu duduk lebih ke depan dalam posisi sporty atau sepeda yang mendorong postur tegak. Nolte menganggap posisi santai dan tegak lebih aman, lebih nyaman, dan mampu menawarkan visibilitas yang lebih baik bagi pengendara.

✔️Bantuan Pedal Keamanan: Selain selalu mengenakan helm, “jika Anda berencana berhenti di titik mana pun, pastikan untuk mematikan pedal-assist ke nol atau matikan motor,” kata Perry. Jika Anda secara tidak sengaja menyalakan throttle saat e-bike berhenti, ia bisa melayang ke depan dan terbalik. Ia juga menyarankan konsumen untuk selalu mengerem saat macet, seperti yang Anda lakukan dengan mobil di lampu merah. Terakhir, pertimbangkan apakah baterai e-bike Anda memiliki sertifikasi UL, yang dapat membantu menghindari kebakaran. Merek seperti Bosch membawa sertifikasi ini serta banyak barang rumah tangga.

✔️ Perakitan dan pemeliharaan: Yang terpenting dari semuanya, sepeda Anda harus “dirakit [dan diperiksa] oleh seorang profesional,” kata Perry. “Hubungi toko lokal Anda. Jika mereka mengatakan tidak, hubungi toko lain.” Meskipun toko-toko lokal tidak akan dapat mengerjakan komponen listrik dari e-bike seperti motor, baterai, dll., mereka masih dapat mengerjakan sepeda tersebut. Ada juga perusahaan seperti Velofix di seluruh Amerika Utara yang dengan senang hati membantu pemilik e-bike dengan servis dan perbaikan, bahkan di rumah mereka.