Ulasan Volvo EX90 2024: Harga, Spesifikasi & Foto

Volvo baru saja meluncurkan versi terbaru dari SUV tiga barisnya yang populer, dan meskipun desain eksteriornya sudah tidak asing lagi evolusioner, apa yang ada di dalamnya - baik di kompartemen penumpang maupun di dasar kendaraan - sama sekali tidak biasa.

Ringkasan

All-new EX90 adalah entri pertama merek Swedia ke dalam kategori crossover tiga baris all-electric yang sedang berkembang. Dengan kursi untuk tujuh penumpang, kisaran yang diharapkan sekitar 300 mil dengan biaya dan harga awal yang diharapkan sekitar $80.000, Volvo akan bersaing dengan Tesla Model X, Mercedes EQS dan Rivian R1S.

Padahal EX90 dimaksudkan untuk menjadi pengganti XC90 saat menjadi tersedia pada akhir tahun ini sebagai model 2024, versi hybrid atau plug-in hybrid bertenaga bensin dari XC90 - salah satu penjualan teratas Volvo, dan kendaraannya yang paling menguntungkan - akan terus dijual bersamaan. Tapi tidak lama. Volvo berjanji untuk memperkenalkan satu model all-electric baru setiap tahun selama sisa dekade ini, untuk memenuhi janji perusahaannya

hanya menjual mobil penumpang listrik, secara global, pada tahun 2030.

Keamanan

Menjadi Volvo, salah satu cara utama EX90 membedakan dirinya dari para pesaingnya adalah keamanan kendaraan. “Ini akan menjadi mobil paling aman yang pernah diproduksi Volvo,” kata CEO perusahaan Jim Rowan. Berasal dari perusahaan yang menjalankan salah satu institut analisis keselamatan otomotif terbesar dan memelopori penggunaan sabuk pengaman tiga titik di dalam kendaraan, kursi anak menghadap ke belakang, dan kursi booster anak, ini mengatakan sesuatu.

Klaim keselamatan Volvo untuk EX90 sangat mencengangkan. Menurut penelitian internal, sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) EX90 yang baru dapat membantu mencegah 1 dari 10 kecelakaan, dan 1 dari 5 cedera serius. Ini adalah bagian dari pernyataan misi merek yang lebih besar: bahwa tidak seorang pun boleh terbunuh atau terluka parah di dalam Volvo baru.

Kunci dari upaya ini adalah rangkaian 30 sensor mobil baru: 16 sensor ultrasonik, 8 kamera, 5 radar dan, dipasang tepat di atas kaca depan, penggunaan produksi terintegrasi pertama dari LIDAR, sensor super yang bekerja mirip dengan radar, tetapi dengan gelombang cahaya, bukan gelombang radio, memungkinkannya melihat jauh lebih jauh — dalam segala jenis cuaca dan bahkan dalam kegelapan. Hal ini memberi EX90 kemampuan untuk mendeteksi halangan, insiden, dan bahkan lubang berlubang lebih dari 800 kaki di depan mobil, dan memberikan peringatan, bantuan, dan intervensi yang relevan untuk mencegah masalah. Menurut Volvo, pada kecepatan jalan bebas hambatan, kemampuan ini sama dengan memberikan waktu respons ekstra sembilan detik kepada pengemudi.

Sepasang sensor dalam mobil tambahan juga memeriksa pengemudi untuk memastikan bahwa mereka baik-baik saja. Volvo mengklaim bahwa pemantau yang tidak berbahaya ini dapat mengetahui apakah pengemudi penuh perhatian, terganggu, mabuk, atau bahkan sakit, dan dapat mengambil langkah-langkah keamanan yang tepat — mulai dari peringatan dan check-in, hingga membawa mobil ke tempat yang aman berhenti. Sensor tambahan juga dapat mendeteksi penumpang kursi belakang, untuk memastikan tidak ada yang tertinggal di dalam mobil yang panas.

Powertrain

Dengan all-wheel-drive yang tersedia, dan hingga 496 tenaga kuda, EX90 dapat berakselerasi dari 0-60 mph hanya dalam waktu 4,7 detik. Baterai 111 kWh menyediakan jangkauan hingga 300 mil, dan saat terhubung ke pengisian tegangan tinggi sistem, itu dapat mengisi jus dari berkurang 10% menjadi hampir penuh 80% hanya dalam waktu 30 menit.

Interior dan Kargo

Kabin EX90 juga terlihat segar. Dimensi interior umumnya tetap tidak berubah - satu inci di sana-sini - tetapi material dan trim mengikuti pawai kelas atas Volvo.

Efek keseluruhannya seperti berada di kabin Skandinavia yang nyaman, lapang, dan tenteram, tetapi lebih karena Anda tahu bahwa bahan di dalamnya — termasuk wol ditenun dengan benang poliester yang berasal dari plastik bekas, vinil Nordico yang dihasilkan dari resin pinus Swedia dan botol plastik, aluminium cetak 3D, dan kayu ringan dengan tembus pandang yang memungkinkan pola cahaya bersinar melaluinya di malam hari — adalah bagian dari janji Volvo untuk meningkatkan penggunaan bahan daur ulang dan berkelanjutan bahan. Hal ini sejalan dengan misi perusahaan merek tersebut untuk sepenuhnya netral karbon dalam sumber dan produksinya pada tahun 2040.

Akses baris ketiga cepat, dioperasikan secara manual (untungnya), dan cukup mudah digunakan dengan satu tangan, begitu juga dengan baby booster yang terintegrasi ke kursi tengah baris kedua. Untuk menambah kapasitas bagasi atau tempat duduk, baris ketiga dapat diturunkan dan dinaikkan dengan menekan tombol penahan kargo. Penyimpanan ekstra yang praktis dapat ditemukan di bagasi depan dan di bawah lantai bagasi belakang. Bahkan ada tempat untuk menahan penutup area kargo yang dapat ditarik saat Anda menginginkannya.

Infotainment dan Konektivitas

Layar sentuh vertikal 14,5” yang intuitif, seperti iPad besar, mendominasi bagian tengah dasbor, mengendalikan segalanya mulai dari navigasi dan hiburan hingga kontrol iklim dan bahkan pembukaan kotak sarung tangan. Layar sempit dipasang di depan pengemudi untuk menampilkan kecepatan kendaraan, jangkauan, dan informasi dasar lainnya.

Meskipun ada banyak colokan USB di baris kedua dan ketiga, Anda tidak akan menemukan layar apa pun di sana, kecuali yang dibawa oleh penumpang Anda. Menyadari bahwa anak-anak Anda paling akrab dengan perangkat mereka sendiri, Volvo telah mencoba menjual kepada Anda a sistem add-on bermerek, dan hanya akan menawarkan dudukan tablet/ponsel sandaran kursi yang elegan dan integrasi sistem jack. (Berbicara tentang dicolokkan, EX90 juga menawarkan pengisian daya dua arah, memungkinkan baterainya yang besar meminjamkan jus ke hal-hal lain seperti alat-alat listrik, e-bike, mobil listrik lain atau bahkan rumah Anda.)

Bagian luar

Kami berharap EX90 akan terlihat sedikit lebih radikal, mirip gerobak Konsep "Isi ulang". merek tersebut terungkap tahun lalu. Namun kami juga tahu bahwa pelanggan Volvo melakukan langkah tentatif pertama mereka ke dalam kendaraan listrik ruang, dan merek tidak ingin menakut-nakuti mereka. Kami juga tahu bahwa bahasa desain kontemporer Volvo, meski kokoh, memberikan keamanan seperti batu bata kepada calon pemilik.

Pengambilan keseluruhan kami: Dalam salvo pembuka dari penggerak tingkat berikutnya menuju masa depan listrik kita, kami pikir marque Swedia telah mencapai sasarannya.